3月12日，沈阳市公安局交通警察局公布，其下属的摩托车手队伍规模进一步扩大，新增200辆警用摩托车参与巡逻，使警用摩托车的总数达到500辆。据介绍，从即日起，全市各交警大队分管岗勤的大队长和 中队长都将作为摩托车手参与一线巡逻管控工作，将摩托车机动性强的特点发挥到 。

骑警“扩编”

摩托车巡逻具有机动性强、巡逻范围广、进入现场快、维护费用少等诸多优点，是高效的城市交通管理勤务模式。在去年11月沈阳市公安局开展的“整顿交通秩序、规范驾驶行为”专项整治行动中，沈阳公安交警组织全市包含蓝盾骑警队在内的300辆摩托车手开展摩托化巡逻勤务，对市区二环内以“一环两横三纵”为主的35条主要街路实施动静态交通秩序管控。经过4个多月的运行及实践，城市主干路的交通秩序、通行效率得到有效提升，骑警队也获得了百姓的广泛认可。为持续推进“整顿交通秩序规范驾驶行为”专项整治行动，助力打造沈阳国际化营商环境，沈阳公安交警对现行的摩托车巡逻勤务进行再次强化，拓展摩托车巡逻勤务覆盖范围，优化摩托车巡逻勤务组成模式。

骑警职能多样化

在原有300名交警摩托车手基础上，交管部门又整合配备200辆摩托车，在各交警大队挑选出业务强、素质高、身体条件好的200余名青壮年摩托车手组成500人的骑警队伍强化摩托化勤务。这些摩托车手都经过严格的摩托骑行基础、特殊骑行勤务，应急反应、法律知识强化等综合性训练，确保突发情况下能够快速反应。

强化摩托巡逻全覆盖

在500余名交警摩托车手中，不仅有蓝盾骑警队警力、还有支队机关警力，各交警大队警力。 是全市各交警大队分管岗勤的大队长和 中队长都将作为摩托车手参与一线巡逻管控工作，不仅起到警队核心作用，而且各级领导实时掌握交通实际情况、扁平化指挥，使勤务指挥更加迅速、有效，大大提高了骑警巡逻的反应速度和管控效率。

目前，现行摩托车巡逻勤务管控范围主要集中在市区二环内主、次干路。此次推行摩托化勤务后，其巡逻范围将覆盖我市三环以内主要城市主、次干路，巡逻街路将增加至88条，增长151%，摩托车巡段将增至98个，增长139%。随着管控覆盖面逐步扩大，交警将以摩托化勤务为基础进一步强化城市主、次干路交通秩序管控力度。

7时至22时百辆摩托巡逻

此次推行摩托化勤务，全天各时段道路交通管控力度都有所提高，实现了摩托巡逻管控时段、管控人员无缝连接。一是摩托化勤务从7时至22时之间，全天勤务时间长；二是不论是早晚高峰时段、还是平峰时段、午间时段都安排至少百人以上的摩托车手同时在路面开展巡逻管控；三是在道路交通管控方面，着重对城市主次干道动静态交通秩序， 是扰序致堵以及重点交通违法行为进行依法查处并及时纠正，全面确保路面交通秩序得到“全时空、全方位”管控。